As inspeções periódicas do veículo devem ser realizadas para manter os componentes do motor do carro e os dispositivos relacionados a qualquer um dos sistemas de segurança em boas condições. Saiba com qual frequência são realizadas as revisões periódicas e o que é revisado nos veículos.
Revisão periódica
Realizar a revisão é importante por diversos motivos, entre eles, evitar falhas mecânicas ou acidentes que necessitem do serviço de um guincho 24 horas para remover seu veículo até uma oficina, local em que poderá gastar mais do que deveria.
Cada fabricante marcará um período máximo em que deverá ser realizado para que a garantia da marca seja preservada e isso será determinado com base na quilometragem ou no tempo decorrido desde o primeiro registro.
Além disso, uma vez excedido o período de garantia, devem ser realizadas verificações periódicas para monitorar o desgaste do veículo e realizar as tarefas de manutenção necessárias para continuar prolongando a vida útil do veículo. Nesse caso, falaremos sobre revisões preventivas.
Quais elementos são verificados em revisões periódicas?
Dependendo das especificações do fabricante, será necessário acompanhar certos pontos do veículo e substituir os elementos necessários para manter todos e cada um dos sistemas que os compõem em boas condições:
Manutenção geral:
As tarefas de reabastecimento relacionadas ao fluido dos freios e ao óleo serão verificadas e executadas. As velas de ignição e o estado da correia dentada serão verificados.
Manutenção específica por pontos:
Também será necessário revisar uma série de pontos essenciais para garantir nossa segurança, como suspensão, sistema de freio, pneus e rodas em geral, bem como a existência de possíveis vazamentos em qualquer um dos circuitos do veículo.
- Trocas de filtro e óleo:
Cada quilometragem precisa substituir certos filtros do veículo e o óleo do motor, para que ele mantenha o sistema inteiro em boas condições e otimize a operação.
- Cheque eletrônico via quadro de distribuição:
Uma máquina de diagnóstico especializada será conectada à unidade de controle ou ao módulo de controle do motor para determinar se existe algum tipo de falha eletrônica que cause danos a qualquer um dos elementos controlados pelos sensores.
Com que frequência deve ser realizada uma revisão periódica?
Como regra geral, quando alguém adquire um veículo novo, o fabricante já estipulou o número de quilômetros após o qual terá que passar pela oficina para realizar a revisão periódica dos pontos mencionados anteriormente. Dessa forma, a marca controla o estado dos elementos do veículo e pode continuar a garantir sua operação.
A seguir, indicamos o número máximo de quilômetros que normalmente marca as marcas de cada revisão:
Primeira revisão: entre 10.000 e 15.000 quilômetros
Nesta primeira revisão, a primeira troca de óleo será feita no motor, o filtro de óleo será trocado, os filtros de ar, antipolares e combustível serão verificados e trocados (se necessário). O estado das velas de ignição nos veículos a gasolina e o sistema de escape também serão verificados .
Além disso, correias de serviço, pastilhas e discos de freio, pressão e condição dos pneus, sistema de iluminação e todos os níveis de fluidos de automóveis devem ser verificados .
Segunda revisão: entre 30.000 e 35.000 quilômetros
Durante a segunda revisão, o fabricante geralmente verifica os mesmos pontos mencionados anteriormente, embora também verifique as condições gerais do veículo e de cada um de seus sistemas, prestando atenção especial à segurança do carro, ativa e passiva.
Terceira revisão: de 60.000 quilômetros
Na terceira revisão periódica do carro, todos os pontos mencionados na primeira e na segunda verificação serão revisados. Além disso, uma verificação completa do nível do fluido de freio também deverá ser realizada e substituída ou sangrada, se necessário.
Outro ponto a ser analisado será a condição da correia dentada, pois, dependendo do fabricante, é aconselhável trocá-la entre 80.000 e 120.000 quilômetros, pois uma quebra na correia dentada traria consequências fatais para o motor do veículo em questão.
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